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万豪娱乐假的吗·这架空中加油机,当初俄罗斯都不肯卖给中国!
发布日期: 2020-01-11 11:44:54    作者:佚名     来源:未知

万豪娱乐假的吗·这架空中加油机,当初俄罗斯都不肯卖给中国!

万豪娱乐假的吗,据俄罗斯近日报道,称中国军方正在建设强劲御敌的空军系统,这个空军系统,集远程奔袭、攻防兼备、空天一体于一身的综合性空中力量。

对于空中力量来说,战机的航程是实现打击纵深的主要制约因素,因此,现代战机的主要特点就是重型化,航程随着飞机的起飞重量越来越大而随之提高。但只是让飞机变大还是不够,要想办法提高战机的航程,且延长续航时间,于是,空中加油技术应运而生。空中加油,顾名思义,就是在空中给飞机补充燃油,到现在,空中加油技术已经被广泛使用到,许多国家的空军都装备有空中加油机。

而在中国空军的现役装备中,目前最缺乏的装备就是空中加油机。空中加油机是给飞行中的飞机及直升机补加燃料的飞机,一般是由大型运输机或战略轰炸机改装而成 。空中加油机可以直接使受油机在空中完成加油,可以使其增大航程,延长续航时间,增加有效载重 ,也由此提高了航空兵的作战能力。

空中加油技术出现于1923年。空中加油机的加油设备主要有插头锥套式和伸缩管式2种,大多数都装在机身尾部,少数装在机翼下面的吊舱内,由飞行员或加油员操纵。空中加油机的原理和理论是很简单的,大概就是将大型飞机或者轰炸机进行改装,然后给受油机加一套受油的设备就可以了。空中加油机的设计难点是其的制造过程,在细节上需要掌握的技术难点特别多,所以,尽管许多国家装备有空中加油机,但掌握该技术的国家却还是非常少。

轰-6轰炸机

中国的空中加油技术也算有一段不短的历史了,20世纪80年代时,中国就开始对空中加油技术进行研究,研制工作起步于越南战争中获得的一些加油设备残骸。到90年代,中国以轰-6轰炸机搭配引进的英国加油设备衍生出轰油-6,这款空中加油机的内部载油量18.5吨,为歼-8、歼-10等中型战斗机加油不成问题,但为苏-30、歼-11等重型战机加油就力不从心了。在这个研究过程中,花了不少气力,相当艰难不说,这出来的技术也算不上精良。

轰油-6

于是乎,中国想到了从国外引进空中加油机。当时空中加油机的核心技术只有美、俄、欧三方掌握,美欧都对中国有严格的军事禁运,因此中国就必须要从俄罗斯获得相关技术。最初,中国是看中了俄罗斯的伊尔-78空中加油机,协议都签署了,可俄罗斯却撕毁了协议,拒绝出售,理由是无法生产,得!那意思就是反悔了呗,又不肯卖了。还好乌克兰够意思,向中国提供了3架伊尔-78空中加油机,两国的供货合同于2012年签订,价值4400多万美元,这个价钱也是相当地划算。这3架大奶牛一次能载百吨油,可以同时喂饱3架战斗机。虽然说是二手的吧,但好歹用起来还不赖。

伊尔-78空中加油机

伊尔-78空中加油机以伊尔-76为基础,通过加装输油设备而成,因此其气动外观与伊尔-76基本上是一样的。伊尔-78翼展50.5米,机长46.5米,机高14.7米。采用4台d-30kp型涡扇发动机,单台最大推力达117.7千牛,最大起飞重量190吨,最大载油量76吨,最大平飞速度850公里/小时,巡航速度800公里/小时,实用升限13千米。

不过,尽管伊尔-78空中加油机的外形很巨大,但其机舱内的油箱载油量并不多,甚至还比不上一些大型的民航机。所以,在伊尔-78空中加油机的货舱内,还额外加装了两个可装卸的储油罐,这样可以多载14吨油量。在伊尔-78加油机的机翼两侧的下方、机尾左侧,各装挂装了一台upaz-1a型加油吊舱。综合看,该机最多可对外供油65吨,而当对外供油60吨时,伊尔-78空中加油机的活动半径就被限制了,只能在1000公里内活动。

运20

目前,中国空军正在向“攻守兼备”的方式发展,不仅在受油机上下功夫,最关键的是发展新一代空中加油机,将运20运输机改装为加油机,而运20运输机去年已开始服役,这也就意味着改装其成为空中加油机也将很快落实。

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